طرح جامع و راهبردی ایستگاه راه آهن اصفهان بر اساس الگوی TOD

طرح جامع و راهبردی ایستگاه اصفهان بر اساس الگوی توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی در سال 1396 به مهندسین مشاور پل رود ابلاغ گردید. مطالعات طرح جامع و راهبردی ایستگاه راه‌آهن اصفهان، به دنبال ارائه طرح توسعه ایستگاه راه‌آهن اصفهان به‌عنوان یکی از نقاط مهم دارای پتانسیل توسعه، برای افق سال 1420 بوده است. هدف اصلی، تغییر رویکرد نسبت به ایستگاه بوده است: به جای آنکه ایستگاه صرفاً نقطه‌ی شروع و پایان سفر باشد، به مکانی برای مکث، تفریح و استراحت بدل گردد. مطالعات طرح جامع و راهبردی ایستگاه راه آهن اصفهان طی سالهای 1396- 1398 انجام گردیده است. کارفرمای این طرح، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران بوده است.

طرح جامع و راهبردی ایستگاه راه آهن اصفهان بر اساس الگوی TOD

توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی در ایستگاه راه آهن اصفهان

طرح جامع و راهبردی ایستگاه راه آهن اصفهان بر اساس الگوی توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) به دنبال تبدیل ایستگاه راه آهن به مکانی جذاب است. این مطالعه در مقیاس پهنه ایستگاهی، صورت گرفته است و اصول هشت‌گانه TOD در طراحی ها لحاظ گردیده است. این اصول هشت‌گانه عبارتند از:

1. توسعه محله های دوستدار پیاده
2. اولویت دادن به شبکه حمل‌ونقل غیرموتوری
3. توسعه متراکم
4. توسعه فشرده
5. برنامه‌ريزي برای کاربری‌های مختلط
6. توسعه شهری در مجاورت ایستگاه‌های حمل‌ونقل همگانی باکیفیت بالا
7. ارتقا اتصال‌پذیری با ارتقا تنوع مسیرهای دسترسی
8. تغییر نگرش و افزایش تحرک‌پذیری

شرايط طبيعي و اقليمي منطقه

طراحی جزئیات شبکه ریلی داخل اراضی به انضمام خطوط و ایستگاه قطار حومه ای و قطار پرسرعت : طول خطوط وضع موجود 28 کیلومتر طول خطوط در طرح ریلی پیشنهادی حدود 36 کیلومتر

همکاری 26 دپارتمان مختلف در طراحی مجموعه: حمل و نقل ریلی، ترافیک، شهرسازی و معماری، فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی، زیست‌محیطی و تاسیسات برقی، مکانیکی، زمین‌شناسی و …
محور «چهار باغ نو» بر مبنای الگوی پیاده محور و با درنظر گیری مسیرهای دوچرخه